汽车保养分为大保养和小保养，平时的小保养就是指的更换机油和三滤（空气滤芯，汽油滤芯和机油滤芯）。如果一辆汽车从买回来只换机油从不保养，基本就相当于是小保养了，

　　按照家用车每年1万公里的历程来算，五年才6万公里，在6万公里大保养之前一般不会出现问题。正时皮带。正时皮带是非常重要的一个部件，正时皮带通过与曲轴的连接，配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

　　正时皮带属于橡胶部件，随着使用时间的增加，正时皮带及其附件，就会发生一定磨损或老化。当正时皮带过度磨损或者老化时，很容易发生断裂。正时皮带断裂时，气门、点火系统就不能正常运转

　　，活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。

　　这种情况下，发动机要么就要大修，要么就直接报废了。看看自己的汽车保养手册说明书，都有明确的更换时间，一般是8万公里的时候就必须换了。

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