加油不可加太满

夏季加油不能加满。若是汽油加太满，夏季气温高，而汽车本身也会产生热量，汽油热胀冷缩，而车发动会不断晃动，汽油以气体形式甚至液体形式挥发的很快，况且，时间长了。汽油也会变质，会给自身安全留下一个隐患。

油箱不能空太久

在行驶车辆时，也要注意检查油表是否已经到底，当指针显示剩下四分之一油量时，就应该可以去加油了。等油表灯亮了再去加油，若是油箱空太久，内外温差大，油箱内部容易产生水分，从而机会腐蚀油箱，影响油质，增加发动机的负担。

不要选择中午加油

由于热涨冷缩，汽油体积会随温度的升高而增加，等温度降低时，汽油的体积就会减少。加油是以体积计费的，为了节省，那尽量避免吧。

凌晨或晚上加划算

去加油站加油的时间选在夜间或者凌晨比较划算，一方面可以避免受到中午太阳毒、气温高的侵袭，另一方面是因为汽油是以体积而不是以重量计费，热胀冷缩。夜间或凌晨汽油的体积比较小，同体积的汽油可以有较好的质量，也不太容易起泡与挥发，所以夜间或凌晨加油，可节省不少钱。

台风、暴雨天气别加油

由于夏季是雷雨台风多发季节，空气经过闪电的雷击，会弥漫大量的带电粒子在空气中。在打雷时给车辆加油，油枪极易将杂、散电流引入油箱，引发火灾。而且狂风暴雨会导致雨水流进油箱，产生安全隐患。

加油记住两个数

当油量在油箱剩余25%时，就该加油了。若在油箱快见底时才加油，油箱底部所累积的杂质很容易被抽入燃油系统，造成供油不顺畅，且易存有空气，在日夜温差大时会形成水汽，混杂在油中，造成燃烧不良。

但加油也不是越满越好，80%是加油数量。很多机动车驾驶员加油时都会把油箱加满，此举不但会增加油耗，且容易造成车体故障。平时在市区开短程时，没必要将油箱加得满满的。因为市区行车常常走走停停，加满油箱会加重引擎负荷，反而更耗油。

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