今天我们要介绍的是2019款全新凯迪拉克CT6，前脸方面，中间的大格栅，过去是横条式的，如今变成了星空状的，它一共有两个版本，一个是风尚版，另一个是运动版，运动版为更加硬核的网眼状进气格栅，在泪眼式LED大灯下面，各安装了一个鳃鳍状的那种装饰，车长比原先更长，从5179MM变成了5223MM，轴距没变，还是3109MM，车轮为固特异的，245/45的R19寸轮胎，每个售价在1500左右，车尾比车头更加的振奋人心，无论是28T还是40T，都采用了双边四出的排气管造型，非常的凶狠，并且4个排气都是真的，的确非常的赞，过去两边都是竖条的LED尾灯，现在各加了一条横条的尾灯，贯穿式的镀铬转饰条，也非常精致。

2.0T涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，功率241马力，峰值扭矩350牛米，0-100KM/H的加速时间为8.1秒。

CT6的内饰，在用料方面，可以说是下足了工夫，各种真皮打孔的面板以及仿碳纤维的饲料，这种堆出来的美式豪华感，相当到位，档把换成了粗壮式的档把，在档把后面，增加了一个多媒体控制区域，有几个小按键和一个音量旋钮，不过远没有宝马的IDRIVE系统那么好用，基本只能控制屏幕上的一级菜单页面，往后就不起作用了，也不能调节地图的伸缩，只能靠手指去操作，这一点感觉是个败笔。

由于是28T铂金版，所以全液晶仪表盘，座椅加热，座椅都是有的，后排来说，两块液晶显示屏，堪称完美，凯迪拉克CT6作为超中大型豪华车，后排轴距基本不用担忧，因为本身是比宝马5系LI还要长的车，宝马5系你都不用担忧使用空间，更何况比它大的车呢？后排座椅同样配备了加热和通风功能。手动遮阳帘，电动遮阳帘一应俱全，头顶分段式的全景天窗，配置非常的丰富，后排中央扶手箱，打开来两个USB接口，一个HDMI，一个AUX接口，而扶手箱下面还隐藏着一个USB接口和12V电源接口，平时基本坐4个人宜，毕竟后排中间有个凸起的地台，如果坐5个人，有些拥挤，值得吐槽的是，后排没有独立头枕，作为一辆行政级豪华轿车，略影响一些乘坐性。

CT6之所以令人喜爱，的还是性价比，老款车型基本7折起售，28T铂金版的裸车价为53.97万，优惠价是48.97万，落地约54万左右，但是动力方面，明显要比宝马530LI和奔驰E300L强不少，况且尺寸也要更大一些，就这样一台车。

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